29 мая 1991 года впервые поезд ICE из Бонна прибыл на недавно построенный железнодорожный вокзал Кассель-Вильгельмсхёэ (Kassel-Wilhelmshöhe). Он опоздал на 15 минут, как будто уже тогда намекал на то, что ожидает пассажиров в будущем. На борту в то время находились руководители железной дороги, видные политические деятели и президент ФРГ Рихард фон Вайцзеккер (Richard von Weizsäcker).
На платформе ожидали тысячи гостей и ещё четыре поезда ICE, которые прибыли из других направлений. Все вместе отметили инаугурацию нового транспортного средства. „Движение высокоскоростных поездов в Федеративной Республике Германия открыто“, такими были слова Вайцзеккера, когда он символически переключил выходной сигнал на зеленый.
25 лет спустя поезда ICE в красных и светло-серых тонах (официальные цвета) являются неотъемлемой частью страны. С ними в Германии началась современная эпоха железнодорожного транспорта. Вопреки первоначальным опасениям, что это будет исключительно удовольствие только для богатых и бизнесменов, в начале 1997 года скоростной поезд, ставший массовым, уже приветствовал на борту стомиллионного пассажира.
