Те, кто едет на работу на автомобиле, теряют сейчас в пробках значительно больше времени. Анализ, проведенный поставщиком данных о дорожном движении Inrix, показал, что в исследуемых городах Германии в 2021 году автомобилисты потеряли 40 часов времени, что на 14 часов больше, чем в 2020 году. В прошлом году коронавирус замедлил поток машин, теперь же движение снова увеличилось, а потерянное время почти на таком же уровне, как было до пандемии. В 2019 году оно составляло в среднем 46 часов.
Безусловно, больше всего страдают водители в Мюнхене: за год они потеряли в среднем 79 часов из-за пробок по дороге на работу, т.е. в перерасчёте более трёх дней. Однако это всё ещё на семь часов меньше, чем до пандемии коронавируса. На втором месте Берлин (65 часов). До показателя докризисной пробки не хватает всего лишь одного часа.
От третьего места, которое занял Гамбург (47 часов), отрыв стал значительно меньше. Потсдам (46 часов), Пфорцхайм (44), Дюссельдорф (43), Кёльн (42), а также Нюрнберг, Дрезден и Мюнстер занимают четвертое-десятое места с потерей 41 час. В некоторых городах наблюдается значительный рост даже по сравнению с периодом до коронавируса, в частности, в Потсдаме и Дрездене почти на треть – по данным Inrix, рост в обоих городах связан с крупными строительными площадками.
Однако в международном сравнении немецким водителям ещё не так плохо: Inrix подсчитал, что потеря времени в столице пробок Лондоне составила 148 часов, т.е. более шести дней. Далее следуют Париж (140 часов) и Брюссель (134 часа). Согласно исследованию, в целом ситуация с пробками на дорогах снова ухудшилась, особенно в Европе.
