Спор о категории B196 обострился после данных Федерального института исследований автомагистралей: аварии с участием лёгких мотоциклов до 125 см³ выросли на 59% с момента введения льготы. Это впервые нарушило многолетний тренд снижения аварийности.
Немецкая служба дорожного движения (DVW) заявила, что проект «провалился с точки зрения безопасности», поскольку несколько часов обучения без экзамена недостаточны для управления рисковым транспортом. В Баварии рост аварий особенно резкий.
Мотоциклетная индустрия возражает: увеличение числа инцидентов логично при росте количества новичков. Вместо запрета, считают они, нужно улучшить подготовку и культуру вождения. В правительстве обсуждают варианты — от частичной отмены до введения обязательного экзамена после обучения, что сделает категорию B196 дороже и менее популярной.
