Захлопнув дверь автомобиля изнутри, и удобно растворившись в лакейски преданном кожаном сиденье, мы приятно обманываем себя, наивно считая, что с этой минуты мир, запутавшийся в законах и традициях, отпустил нас с богом и разрешил нам хоть на голове стоять. К сожалению, это не совсем так.
Воспользовавшись железным конём для перемещения собственной персоны из точки А в точку Б, мы просто выпадаем из обоймы одних законов и попадаем в другую. Правда, если та, другая, не совсем подходит по размерам, появляется шанс укусить законодателя за палец и выторговать для себя кусочек свободы, казалось бы, безнадёжно затонувшей на дне бюрократии, подобно Титанику. Не всегда эта схватка была успешной для автолюбителей в минувшем 2016 году, но некоторые судебные решения стоят того, чтобы мы о них вам рассказали.
Видеорегистраторам разрешили видеть
В том году впервые суд высшей инстанции Германии допустил к рассмотрению данные видеорегистратора в качестве вещественного доказательства. „В целях расследования транспортного происшествия с тяжёлыми последствиями в рамках судебного производства о возмещении денежного ущерба (Bußgeldverfahren) в принципе допускается использование данных видеорегистратора (Dashcam-Video)“, – посчитал высший земельный суд Штутгарта (Oberlandesgericht Stuttgart, Az. 4 Ss 543/15). На видео было зафиксировано, как водитель пересекает перекрёсток на красный сигнал светофора, который длился дольше шести секунд.
Эта маленькая революция в немецком судебном делопроизводстве, несомненно, облегчит нам в будущем жизнь, ведь дигитальный свидетель не умеет врать, он может только иметь плохое качество записи. Главное здесь не допустить ущемления прав граждан на частную жизнь и защиту персональных данных. И чтобы этого не произошло, суды будут решать в каждом конкретном случае отдельно, „смотреть кино“ или нет.
Недостатки, выявленные после покупки подержанной машины
Если в течение шести месяцев после покупки подержанного автомобиля выяснится, что он имел скрытый существенный дефект, о котором продавец не сообщил при продаже, не стоит посыпать голову пеплом. Решение Федерального верховного суда Германии (Bundesgerichtshof, VIII ZR 103/15) намного упрощает нашу жизнь. Это раньше нужно было очень долго и дорого доказывать, что недостаток имел место ещё до покупки автомобиля и о нём умолчали. Договор купли-продажи теоретически можно было расторгнуть по причине скрытия продавцом от покупателя наличия дефекта материальной части. Но практически это было почти нереально, ведь на поломанной коробке передач не стоит дата поломки и подпись неумелого водителя, а дорогостоящие экспертизы никогда не являются стопроцентной гарантией для принятия судебного решения в вашу пользу. Они со стопроцентной гарантией являются только хорошим источником доходов для самих экспертов.
Отныне же покупателю будет достаточно доказать лишь то, что приобретённый товар не отвечает его ожиданиям, т.к. заявленные в договоре характеристики не соответствуют характеристикам переданного ему фактически автомобиля. Купив подержанный BMW 525d Touring за 16.200 евро, у которого уже после 13.000 км пробега отказала автоматическая коробка передач, истец, после многократных попыток заставить продавца отремонтировать машину, обратился в суд, где, правда, сначала проиграл в первых двух инстанциях. И только разбирательство дела в Федеральном верховном суде Германии привело к успеху.
Нужно заметить, что если вы поклонник Михаэля Шумахера и ни одно сокровище на четырёх колёсах не выдерживает ваших талантов дольше, чем пара недель, не стоит надеяться, что вышеуказанный приговор облегчит и вашу жизнь: её, по всей видимости, сможет облегчить разве что только полный переход на альтернативные виды транспорта. Например, велосипед.
Скрылся с места ДТП – права на стол
За оставление места ДТП водителю грозит в лучшем случае лишение водительского удостоверения. Но это наказание применяется только в том случае, если причинён „значительный ущерб“. Граница этого ущерба согласно решению земельного суда города Брауншвейг (Landgericht Braunschweig) была установлена в 2012 г. в размере от 1.300евро. В 2016 году эта планка была поднята до 1.500 евро (AZ: 8 Qs 113/16).
Но каким бы гуманным и справедливым ни был земельный суд города Брауншвейг, оставлять место ДТП в целях заметания своих резиновых следов не рекомендуется, ведь за это можно не только лишиться водительского удостоверения, но и заработать реальный тюремный срок. Причём даже если вы и посчитали, что потёрлись фиатовским боком о нежные мерседесовские рёбра „всего лишь“ на сумму, не превышающую максимально установленную судом планку в 1.500 евро.
О взглядах на жизнь инструктора по вождению
Работа инструктора по вождению чем-то напоминает заботу родителей о том, чтобы их малыш своевременно и правильно научился ходить в первые годы своей жизни. Без взаимного доверия здесь никак нельзя. И если учитель воспользовался своим положением с недобрыми целями, тут государство должно быть начеку. Если существует опасность, что инструктор по вождению использует служебное положение для агитации экстремистского салафизма среди своих учеников, соответствующие инстанции могут изъять у него лицензию. Такое решение принял административный суд города Дюссельдорфа (Verwaltungsgericht Düsseldorf, Az. 6 L 3816/15). И чтобы получить лицензию обратно, незадачливый инструктор теперь должен доказать, что он больше не придерживается экстремистских взглядов. Каким именно образом он это может сделать, об этом суд умалчивает. Ведь что с лицензией, что без, а в голове – один и тот же бес.
Тонкости интернет-аукциона
Собственные ставки при продаже на интернет-аукционе собственного автомобиля являются недействительными. Такую ошеломляющую правду пришлось выслушать одному очень предприимчивому продавцу своего авто в зале заседаний Федерального суда города Карлсруэ. Согласно судебному решению (der Bundesgerichtshof, Az.: VIII ZR 100/15), он был обязан выплатить истцу в качестве возмещения материального ущерба 16.500 евро за то, что, продавая на Ebay свой собственный VW Golf VI, манипулировал цену за счёт повышения своих же собственных ставок, произведённых с фейкового аккаунта. Кому-то из продавцов своих собственных Ван Гогов на аукционе Sotheby’s наверняка стало плохо от этой новости. Но в Карлсруэ над этим пока, слава богу, ещё никто не задумался.
Невеста на колёсах, умолчавшая о своём реальном возрасте
То, что новый автомобиль теряет в цене, если он простаивает в автохаусе, дожидаясь своего первого хозяина, совершенно справедливо и логично. Но касательно подержанных автомобилей должны действовать другие правила, решил Федеральный суд города Карлсруэ (der Bundesgerichtshof , Az. VIII ZR 191/15). В случае с Gebrauchtwagen время, проведённое на стоянке в ожидании первой постановки на учёт, теряет свою актуальность.
Истец, купивший в 2012 г. в автохаусе за 33.430 евро подержанный Audi с пробегом 38.616 км, позже безуспешно пытался признать договор купли-продажи недействительным. Он объяснял свою позицию тем, что, согласно договору, первая постановка на учёт транспортного средства была датирована 18 февраля 2010 г., но возраст автомобиля на самом деле был намного старше, т.к. после оплаты и передачи автомобиля с документами покупателю, тот с удивлением установил, что машина была произведена на самом деле аж 1 июля 2008 г. и принадлежит „Modellreihe 2009“, в то время как покупатель исходил из того, что приобрёл „Modellreihe 2010“. Эта информация отсутствовала в формуляре заказа, заполненным продавцом в процессе купли-продажи, что и послужило поводом для судебного разбирательства. Но Федеральный суд позицию истца не поддержал, т.к. проданный автомобиль не имел никаких изъянов и между двумя сторонами отсутствовали договорённости, касающиеся конкретного возраста предлагаемого к продаже автомобиля.
Возможно, что эта история напомнила кому-то одну известную кинокомедию, где обманутый жених отказывается жениться на невесте, умолчавшей о своём настоящем возрасте (и о внебрачных детях тоже). Можно, конечно, немного и посмеяться над „бедным“ покупателем, вынужденным теперь за свои кровные тридцать тысяч жить с неугодной Audi, но при этом нельзя забывать о том, что смеётся тот, кто смеётся последним.
Тюрбаны против автобанов
Тюрбан не может заменить во время движения мотоциклетный шлем, даже если водитель в это очень сильно верит. Такое решение было принято административным судом города Фрайбурга (Verwaltungsgericht Freiburg, Az. 6 K 2929/14). Один очень религиозный сикх аргументировал своё нежелание пользоваться спасительной каской тем, что ношение тюрбана вкупе с непоколебимыми религиозными убеждениями является более серьёзной защитой от грехов и увечий, чем кусок пластика. И если какое-то время нужно всё-таки отказываться от божественного головного убора, это является ущемлением конституционных прав на свободу вероисповедания, что недопустимо в современном демократическом обществе. К счастью, в этом современном обществе умеют не только производить шикарные мотоциклы, но и вовремя ущипнуть водителей, замечтавшихся за рулём бог знает о чём.
