Немецкие автопроизводители больше не являются ведущими в своей отрасли. Как заявила консалтинговая фирма EY, японские конкуренты обошли немцев в третьем квартале по объемам продаж, оборота и прибыли.
Тем не менее, автомобильная промышленность сталкивается с трудностями во всем мире. В исследовании говорится, что глобальные торговые споры, более высокие тарифы, рост цен на сырьевые товары и высокие затраты на инновации привели к снижению маржи в мировой автомобильной промышленности в третьем квартале.
Общая прибыль крупнейших 16 автомобильных компаний мира упала в третьем квартале на 3,3 процента, при этом средняя маржа (прибыль до уплаты процентов и налогов в процентах от продаж) снизилась до 5,3 процентов, что является самым низким уровнем после финансового кризиса. Но в то время, когда японские компании получили прибыль, немецкие производители потеряли импульс роста.
