Автолюбители, внимание: с 6 июля 2022 года в ЕС вступают в силу новые правила дорожного движения. Соответствующий законопроект о повышении безопасности на европейских дорогах был принят в 2019 году.
Кроме того, с 6 июля для всех новых типов автомобилей обязательными являются системы помощи, так называемые ассистентские системы, такие как ассистент скорости, ассистент экстренного торможения, предупреждение о сходе с полосы движения и ассистент движения задним ходом. Также регламентируется основа для автоматического иммобилайзера в случае употребления водителем алкоголя.
Новые правила направлены на повышение безопасности дорожного движения, уменьшение числа аварий, которых можно избежать, и, следовательно, снижение количества погибших и травмированных в результате дорожно-транспортных происшествий. Многие новые автомобили выпускаются уже с различными встроенными системами безопасности.
С 7 июля 2024 года обязательными для всех новых автомобилей станут следующие системы помощи.
Интеллектуальный ассистент адаптации скорости (ISA: Intelligent Speed Assistance). Эта система помощи предназначена для предотвращения превышение водителями скоростного режима. Она располагает цифровыми картами дорог и посредством распознавания дорожных знаков определяет, соблюдается ли ограничение скорости. В случае превышения предельной скорости система выдает звуковые и визуальные предупредительные сигналы.
Ассистент экстренного торможения. Ассистент экстренного торможения будет обязательным для новых типов автомобилей с 2022 года. Эта система будет самостоятельно распознавать опасные ситуации и тормозить автомобиль для предотвращения столкновения.
Ассистент экстренного удержания полосы движения. Хотя с ассистентом удержания полосы движения (LKA: Lane Keeping Assist) многие водители уже знакомы, но с 2022 года стандартным для автомобилей станет ассистент экстренного удержания полосы движения (ELK: Emergency Lane Keeping). Он действует более агрессивно в случае, если возникает опасность того, что автомобиль может слететь с дороги или выехать на полосу встречного движения.
Устройство для установки алкогольного иммобилайзера. В ЕС ещё в 2019 году было принято решение о том, что с 2022 года новые автомобили обязательно должны быть оборудованы устройством для подключения алкогольного иммобилайзера. На начальном этапе это будет только стандартизированный интерфейс, а при необходимости можно установить алкогольный иммобилайзер.
Определение сонливости. Для предотвращения микросна водителя за рулём система определения сонливости будет анализировать поведение водителя за рулём и использовать акустические и визуальные сигналы для указания на необходимость перерыва в движении.
Ассистент при движении задним ходом. Система помощи при движении задним ходом будет предупреждать о прохожих или других препятствиях.
Система предупреждения о ремнях безопасности. Эта система предупреждения уже является обязательной с 1 сентября 2019 года для передних и задних сидений новых автомобилей, одобренных по типу конструкции. С 1 сентября 2021 года это правило действует для всех вновь зарегистрированных автомобилей.
Память данных об авариях (чёрный ящик). В будущем автомобили, как и самолёты, также будут иметь память данных, так называемый чёрный ящик, с помощью которого можно восстановить ход аварии.
