© Rafael Ben-Ari - Fotolia.com

© Africa Studio - Fotolia.com

Многие водители искренне полагают, что сон за рулем им ни при каких обстоятельствах не грозит, тем самым недооценивая риски собственного поведения на дороге. Откуда ж тогда берутся неутешительные цифры полицейской статистики, если большинство уверены, что уснуть может кто-то, но уж точно не он?

Официальные данные гласят, что в 2017 году по вине заснувших за рулем водителей в Германии произошло 1940 аварий. Но авариями по причине усталости признаются те случаи на дороге, когда сам водитель (если он, естественно, остался жив) признал факт того, что на секунду потерял управление из-за мгновенного сна за рулем. В этом случае ему грозит огромный штраф, лишение водительских прав и, зачастую, тюремный срок.

Эксперты обоснованно считают, что цифры статистики не показывают всей реальности картины. В анонимных опросах каждый четвертый автомобилист признавался в том, что так или иначе, но терял управление машиной из-за сна за рулем.

Тяжелые автокатастрофы по вине сна

В момент сна, длящегося считанные секунды, водитель полностью теряет управление автомобилем, при этом автоматически продолжая нажимать педаль газа. Как результат – машина вылетает или на обочину/отбойник или, что гораздо страшнее, на встречную полосу, где в лобовом столкновении страдают еще и случайные люди. Последствия таких ДТП катастрофически тяжелы, поэтому призываем водителей: при первых признаках усталости – остановитесь и отдохните!

Циклические спады активности

Очевидно, что ночь – время сна, но часто появляется необходимость именно ночью преодолеть некоторое расстояние. Как правило, это не является чем-то непреодолимо сложным, опытному водителю ночью ехать еще и проще, поскольку трассы не столь загружены как днем. Но помните, что время с четырех до шести утра – наиболее опасно для аварийных ситуаций на дороге. Чаще всего этот отрезок времени фиксируется в полицейских сводках ДТП по вине заснувшего водителя.

Второй период – с полудня до трех часов дня – считается не менее опасным. В это время происходит резкий спад физиологической активности, человек борется с послеобеденной усталостью и нападающим сном. Как результат – резко возрастающее количество аварий на дорогах.

Кто чаще спит за рулем

Бытует мнение, что водители грузовиков чаще попадают в подобные ДТП, но это не так. Во-первых, это настоящие профессионалы, которые как никто другой умеют контролировать себя за рулем. Во-вторых, (и это главное) электронная система контроля труда и отдыха исключает переработку водителя и гарантирует своевременный отдых.

Водители-новички – крайне аккуратны в своих решениях о длительных вояжах и, как правило, не переоценивают силы.

Увы, жизнь показывает, что именно те, кто считает себя опытным водителем, чаще всего расслабляются за рулем, теряют бдительность и совершают непростительные ошибки.

Как предупредить ДТП

В первую очередь придерживайтесь главного правила водителей: садитесь за руль выспавшимся и отдохнувшим. Если во время пути вы почувствовали усталость, немедленно остановитесь, сделайте паузу и отдохните.

Многие водители считают, что открытое окно или играющая музыка взбодрят и победят накатывающую дремоту. Увы, это работает не всегда.

Некоторые автолюбители борются со сном с помощью сигарет или напитков-энергетиков. Но вред для здоровья от этого способа столь велик, что применять его как альтернативу полноценному отдыху, по меньшей мере, странно.

Современные разработчики предлагают электронные приборы, призванные предупредить об опасности человека, улавливая момент засыпания. Система анализирует поведение рулевого управления, и при появлении признаков его нестабильности предупреждает об опасности с помощью звуковых и световых сигналов. Некоторые модели автомобилей уже оборудованы такой заводской системой, это действительно снижает риск ДТП.

Некоторые страны применяют шумовую разметку на дорогах – это достойный внимания способ снизить ДТП из-за сна (при наезде на такую полосу слышен громкий посторонний шум).

Как себя вести при дальних поездках:

  • следует максимально выспаться;
  • планируйте маршрут так, чтобы каждые два часа делать остановку в пути. Идеально, если вы выделите время и на сон;
  • если почувствовали усталость – снизьте скорость, перестройтесь в правый ряд и сделайте остановку на ближайшем паркинге;
  • в случае, когда вы не можете позволить себе продолжительного отдыха, сделайте ряд физических упражнений, умойтесь прохладной водой, но не наедайтесь, поскольку сытый желудок вызывает общее расслабление.

Уважаемые водители, берегите жизнь свою и окружающих вас людей! Реально оценивайте свои шансы и не боритесь со сном. Хотите спать? – Спите!

Werbung