Население острова около 75000 человек. В административный район Рюгена входят 43 поселения разного типа, главный город Берген расположен в центре острова. Много гостиниц, на набережной кафе и рестораны, торговый центр. Можно поиграть в гольф или в теннис, посетить картинную галерею и музеи. Вместе с тем, это тихий и уютный курортный город. Основное занятие островитян – организация туризма, рыболовство и сельское хозяйство.
С давних пор
Исследования археологов говорят, что заселение острова произошло еще в каменном веке, на острове сохранилось много могильных курганов и мест для жертвоприношений. О происхождении названия острова среди ученых нет единого мнения. Ряд ученых полагают, что в начале эпохи остров заселяло германское племя ругиев, которое и дало ему название.
По другим исследованиям, в ходе Великого переселения народов на острове поселилось славянское (полабское) племя руян и оно дало острову название. А некоторые полагают, что ругии и руяне есть различные транскрипции названия одного и того же племени. В пользу славянского происхождения названия говорит и поверие о том, что Рюген это мифический остров Буян из сказки А.С. Пушкина о царе Салтане и сыне его князе Гвидоне – „…судно весело бежит мимо острова Буяна, в царство славного Салтана…“
По данным археологов, в начале IX века на северной оконечности острова мысе Аркона возникло поселение и святилище бога славян-язычников Святовита. Центральным местом святилища был храм. По описанию датского летописца Саксона Грамматика (XII в) „город Аркона лежит на вершине высокой горы. С севера, востока и юга огражден природной защитой…, с западной стороны защищает его высокая насыпь в 50 локтей. Посредине города лежит открытая площадь, на которой возвышается деревянный храм“. Общий размер городища был примерно 300-350 м, в настоящее время, из-за размыва мыса морем, осталось только 160 м. Аркона был языческий центр поморского племени руян, поэтому сюда стекались дары с поморских славянских земель, обеспечивая поселению могущество и славу.
Вокруг поселения строились замки и храмы. Основным занятием руян было скотоводство, земледелие и рыболовство. Существуют сведения, по которым руяне располагали разветвленными торговыми связями со Скандинавией и Прибалтикой. Они также совершали грабительские, пиратские набеги. Например, некоторые провинции Дании до эпохи короля Вальдемара I платили дань руянам. Это послужило одной из причин войн, которые Вальдемар I вел с ними.
В ходе этих войн руяне утратили свою независимость, их столица Аркона была разрушена, святилище Святовита уничтожено. Как свидетельствуют датские летописи, король руян Яромир стал вассалом датского короля, а остров — частью епископства Роскилле. К этому периоду (XII в.) относится и первое обращение руян в христианство. Примерно через столетие руяне освободились от датчан, захватили часть побережья современной Германии и основали там город Штральзунд.
Позже князь руян Вислав II заключил с королем Германии Рудольфом I соглашение, получив Рюген в пожизненное владение вместе с титулом имперского егермейстера. В дальнейшем, славяне Рюгена, находясь в составе различных немецких государственных образований, в течение нескольких веков постепенно полностью онемечились. В1325 г. умер последний руянский князь Вислав.
Полностью руянский диалект прекратил существование к XVI веку. Позже у острова были разные хозяева: Померания, Швеция, Пруссия. Потом Наполеон-Франция, Дания и к 1815 году – снова Пруссия. 1 мая 1945 года немецкие войска острова сдались солдатам советской армии. Во времена ГДР, воинские части Группы Советских Войск в Германии и ДКБФ находились на острове вплоть до лета 1992 года. В настоящее время остров Рюген – это один из туристических центров Германии.
Остров туризма
Туристическое освоение острова началось в XVIII веке с открытия минеральных источников в Загарде, в следующем столетии началось развитие морских курортов. Главной статьей дохода для Рюгена и сегодня является туризм, каждый четвертый житель острова занят в туристическом бизнесе. И это не удивительно, для организации туризма Рюген является „островом сокровищ“. Природа наделила его зелеными холмами и долинами, белыми меловыми скалами, голубыми морскими заливами и множеством озер и болот среди лиственных и хвойных лесов. Они создают прекрасные ландшафтные картины в любой части острова. На северо-востоке острова организован национальный парк Ясмунд, а на западе – национальный парк Ландшафт Передней Померании. Протяженность морских песчаных пляжей на Рюгене составляет 140 км.
И хотя купальный сезон невелик, мягкий климат острова позволяет отдыхать на нем с апреля по октябрь, используя его целебный воздух, минеральные источники, знакомясь с его бытом и историей. Благодаря деятельности человека на острове, начиная со средневековья и до настоящего времени, создано и сохранено множество исторических памятников из различных времен. Последнее столетие интенсивно развивалась туристическая инфраструктура острова, строились гостиницы, лечебницы, создавались музеи, обустраивались места отдыха и развлечений. Одновременно решались транспортные проблемы.
Основные морские курорты острова расположены на его юго-восточном побережье, от города Засснитц до города Герн. Один из старейших курортов, портовый город Засснитц – это ворота в Скандинавию, городской порт и паромная гавань. С самого длинного на острове волнореза (1450 м) можно наблюдать за огромными паромами, за рыболовными катерами, парусниками и экскурсионными лодками. Портовая набережная, заполненная прибывающими и отплывающими автомобилями, проминад с бесчисленными магазинчиками, ресторанами и кофейными, с песчаным пляжем и гостиницами всегда заполнена народом.
Из порта корабли уплывают в Данию, Польшу и в другие страны Балтии, а на местных линиях развозят гостей вдоль берегов острова. В городе имеются музеи рыболовства и пароходства, зоопарк и музей бабочек, а в порту работает музей – „Подводная лодка“. В 10 км от города, в национальном парке Ясмунд, находятся меловые скалы, среди них символ острова известковый утес (меловая гора) „Королевский трон“ (Keonigsstuhl). На вершине утеса, на высоте 118 м над водой, расположена смотровая площадка. Но полную красоту утеса можно оценить любуясь им со стороны моря, с парохода. Сочетание голубого моря, зеленого леса и белой скалы оставляют незабываемое впечатление. В заповеднике расположен биосферный музей, рассказывающий все об острове Рюген, от его образования в послеледниковый период и до настоящего времени. В музее посетитель не только знакомится с экспозицией, но и активно участвует в ознакомлении. С помощью электроники можно заставить петь увиденную тобой птичку или квакать лягушку, вызвать грозу с громом и молнией и еще удивляться, почему твоя одежда осталась сухая после такого ливня.
В конце девятнадцатого столетия маленькая рыбацкая деревушка Бинц превратилась в город. Здесь по проекту архитектора Отто Шпалдинга построили курортный дом, создавший атмосферу европейского морского курорта, было построено значительное количество гостиниц, пансионатов, развивалась дорожная сеть. В 1895 году был построен «променад» протяженностью 3.2 км для прогулок вдоль широкой линии песчаных пляжей, построен причал, сегодня уходящий в море на 370 метров.
Известно, что в конце XIX века курорт ежегодно посещали до 80 гостей, а перед Первой мировой войной в этих местах ежегодно отдыхало уже около 10000 курортников. Сегодня Бинц один из самых крупных курортов на острове. К югу от Бинца, посередине почтенного букового леса находится охотничий замок Границ, построенный по проекту архитектора Штайнмайера в 1836-1846 годах. Это здание в дворцовом стиле, украшено четырьмя круглыми угловыми башенками и одной центральной башней высотой 38 м (возведенной по проекту Шинкеля в 1844 году). Чтобы добраться до площадки, откуда открывается потрясающий вид на Рюген, нужно преодолеть 154 ступеньки находящейся внутри башни чугунной винтовой лестницы.
Курорт Герн расположен таким образом, что море омывает его с двух сторон, у него два пляжа. Он так же образовался из маленькой деревушки, 125 лет назад.
Между городами Зисснитц и Герн расположены еще несколько курортов. Курорт Селин – жемчужина Рюгена, известен своей архитектурой и современными спацентрами и здравницами. Некоторые процедуры, предлагаемые ими, не имеют аналогов даже в самых известных центрах.
Главная достопримечательность курорта – мост-причал длиной 450 м с великолепным зданием в стиле модерн на нем. На курорте можно не только хорошо позагорать на пляже и искупаться в море, но и поиграть с детьми в аквопарке „Selliner Seepark“. Баабе, один из лучших пляжных курортов, знаменит и противоалергеной клиникой. На острове есть еще десятки мест для отдыха и принятия морских ванн. Повсюду имеется оборудованное жилье, места для проведения свободного времени, для занятия различными видами спорта.
Достопримечательности и интересные для гостей места разбросаны по всему острову, о некоторых из них мы уже рассказали. На самой северной точке острова, мысе Аркона, недалеко от бывшего городища, в 1827 году был построен по проекту Карла Фридриха Шинкеля маяк, самый старый на побережье. Сейчас в нем музей. В 1902 году, рядом построили ныне действующий, более высокий маяк, его высота 36 м. Сигнал его виден в море на расстоянии примерно 40 км. Недалеко от маяков находится старинная рыбацкая деревушка Витт, в ней церковь с камышевой крышей.
На юге Рюгена, бывшую резиденцию князя Мальте I город Путбус называют „белый город“. Это название он получил из-за круглой площади в центре города, по периметру которой построено 15 белых домов в классическом стиле. Дворцовый парк выполнен в английском стиле, с оранжереей. В нем дворцовая церковь и памятник князю Мальте I. Благодаря наличию театра Путбус считается культурным центром острова. Есть на острове и памятники нашего времени.
Следуя практике всех тоталитарных режимов, нацистская партия считала одной из своих задач обеспечение массового отдыха граждан. Была создана организация „Сила через радость“ – KdF, которая в 1936 – 39 годах начала строить „величайший морской курорт в мире“. Автор проекта, который получил Гран-при на всемирной выставке 1937 года в Париже, архитектор Клотц. Вдоль морского побережья возле деревни Прора выстроена линия пятиэтажных бетонных зданий казарменного типа. В центре комплекса планировалось общественное здание вместимостью 20000 человек. Но война помешала завершению строительства.
Сейчас в одном из зданий музей. При посещении острова интересно познакомиться и со старейшими его городами Гарц, Загард, с замком Спайкер, с церквями (из средневековья) и другими памятниками, просто побродить по просторам острова. Поэтому одной из проблем на острове является транспортное обслуживание гостей: как много увидеть, затратив мало времени на переезды?
Проблемы передвижения
От материковой части Померании остров Рюген отделен проливом шириной 2 км, через который насыпана дамба. По дамбе проложены железнодорожные пути и автомобильная дорога, связывающая Рюген с остальным миром. Воротами острова называют ганзейский город Штралзунд. Между городом и островом 20 октября 2007 года был открыт самый длинный в Германии автомобильный мост (4104 м), проходящий параллельно дамбе. Благодаря значительной высоте центрального пролета (42 м) под мостом легко могут проходить самые крупные суда.
Электрифицированная железная дорога связывает города Берген и порт Заснитц с железными дорогами на материке. На острове действует железная дорога с колеей 750 мм, называемая „Дорога ванн“ с паровозом „ Неистовый Роланд“. Вот уже более 100 лет по ней возят пассажиров из одного конца острова в другой. Паровоз и вагончики старинные, но тщательно отреставрированные. Скорость поезда 30 км/ч. Она обслуживает пассажиров на участках между курортами Путбус, Бинц, Селин, Герн.
Наиболее удобный способ передвижения по острову – это на автомобиле. Но при этом надо знать, что многие „объекты“ осмотра могут находиться в „безавтомобильной“ зоне, особенно в заповедных, наиболее интересных местах. Автостоянки устроены на расстоянии 3 – 5 км от места объекта осмотра, которые можно преодолеть, используя местный транспорт („паровоз“ или конные упряжки), на велосипеде или пешком. В эту зону разрешен въезд только общественному транспорту.
Путешествуя по Рюгену можно встретить рекламный щит: „Остров один – а автобусов много“. Их действительно много, а работают они по интегрально – тактовому расписанию, разработанному специально для острова. В соответствие с расписанием во все важнейшие города и пункты острова каждые 2 часа приходит автобус. Для сокращения времени на пересадки расписания автобусов приходящих из различных мест согласованы, устроены промежуточные пересадочные пункты на маршруте. Движение автобусов и железнодорожных поездов на острове также согласовано. Для перемещения по острову обустроена сеть велосипедных дорожек, на многих маршрутах автобусов и в поездах разрешено проезжать с велосипедами. Пароходы и паромы связывают многие пункты острова.
