© underdogstudios - Fotolia.com

или Почему аллергическая реакция действует, как алкоголь

В результате проведенных в последнее время в Германии и США исследований выяснилось, что участники дорожного движения, страдающие аллергией и принимающие противоаллергические препараты, гораздо чаще являются виновниками дорожно-транспортных происшествий, чем не страдающие аллергическими реакциями водители.

И дело не только в том, что такие проявления аллергии, как обильный насморк, слезотечение или головная боль, не говоря уже о чихании, изнуряют и раздражают сидящего за рулём человека. А в том, что вырабатывающиеся в результате аллергических реакций в организме хомо сапиенса воспалительные агенты оказывают такое влияние на мозговую деятельность человека, которое приводит к усталости, слабости, а также значительно снижает способность к концентрации внимания. Иными словами, «аллергия оказывает на поведение водителя такое же действие, как если бы уровень алкоголя в его крови достиг 0,5 промилле», — считает руководитель Центра ринологии и аллергологии в Висбадене профессор Людгер Климек (Ludger Klimek). Попутно замечу, что для водителей со стажем вождения менее 2 лет или не старше 21-го года допустимое содержание алкоголя в крови вообще должно быть равным нулю.

Согласно статистике, каждое четвертое дорожно-транспортное происшествие в Германии, так или иначе, связано с аллергией.

Фатальные последствия чихания за рулём

«Однако самая большая опасность, — уверяют эксперты Общегерманского автомобильного клуба ADAC, — исходит, прежде всего, от чихания».

Представьте себе, что вам захотелось чихнуть как раз в тот момент, когда ваш автомобиль попадает в предаварийную ситуацию и чихание совсем некстати. Но ведь подавить чих не всегда возможно. И вы чихаете: Апчхи! И глаза ваши во время чиха закрываются буквально на одну секунду, то есть как раз на тот отрезок времени, когда вам жизненно необходимо принять быстрое решение, чтобы избежать катастрофы (сделать правильный манёвр или просто нажать на тормоза). Но это не происходит, чих практически выключает ваше внимание, а автомобиль на 1-2 секунды предоставлен сам себе, то есть фактически становится неуправляемым.

В майском номере журнала, где речь шла о «секундном сне», мы уже говорили о том, что несущийся со скоростью 100 км/час по автостраде автомобиль в течение одной секунды проскакивает около 28 метров, при скорости 130 км/час — 36, а при скорости 160 км/час — 45 метров. Таким образом, при чихании мы имеем дело с десятками метров «слепого полёта» по автобану. Но даже и на городских улицах, по которым транспортные средства должны двигаться со скоростью 50 км/час, чихающий водитель преодолевает вслепую за одну секунду 13, а за 2 секунды — 26 метров: вполне достаточно, для того чтобы сбить человека или «поцеловать» бампер резко затормозившего впереди автомобиля, который вдруг решил не проскакивать перекрёсток на желтый свет.

Ещё больше ситуация усугубляется в том случае, когда водитель чихает много раз подряд (многократное чихание или по-немецки Niesattacke), когда автомобиль становится неуправляемым уже в течение нескольких секунд. Вот тут уж катастрофа просто запрограммирована.

Попутно замечу, что аллергики-мотоциклисты, как выяснили исследователи, являются наиболее уязвимыми участниками дорожного движения. По той простой причине, что они гораздо в большей степени подвергаются воздействию вызывающей аллергические реакции пыльцы растений, чем водители автомобилей.

Поллиноз (Pollenallergie) или аллергический ринит (его ещё называют аллергический риноконъюнктивит) — это сезонное заболевание слизистой полости носа, причиной которого является аллергическая реакция на пыльцу растений.

Проявления: затруднение носового дыхания, зуд, щекотание в носу, чихание, обильный слизистый насморк, слезотечение, покраснение глаз (при развитии аллергического риноконъюнктивита). Отмечается также снижение или отсутствие обоняния, головная боль, утомляемость, нарушение сна и работоспособности.

Согласно статистике, аллергическим ринитом страдают около 30% населения.

© Jürgen Fälchle - Fotolia.com

Praemonitus praemunitus (предупрежден — значит вооружен)

При этом и те и другие совершенно не осознают, какими печальными последствиями может быть чревата езда в момент обострения заболевания. С точки зрения законодательства, существенное снижение способности управления транспортным средством (Einschraenkung der Fahrtauglichkeit) классифицируется как правонарушение (Ordnungswidrigkeit), за которое можно получить один пункт во Фленсбургской картотеке в сочетании со значительным денежным штрафом, а также одномесячный запрет на вождение. Но это не означает, что в период обострения заболевания водитель-аллергик не должен садиться за руль автомобиля. «С точки зрения безопасности дорожного движения, — подчёркивает профессор Климек, — аллергию вполне можно сравнить с близорукостью». И также как близорукие водители обязаны управлять автомобилем в очках, «водители-аллергики, подвергающие опасности не только себя, но и других участников дорожного движения, должны правильно и своевременно принимать смягчающие аллергические реакции медикаменты, которые восстанавливают способность полноценно управлять транспортным средством. А врачи обязаны неустанно напоминать им об этом. Как впрочем, и о том, что в период особо сильного распространения вызывающей поллиноз пыльцы езда с открытыми окнами или в кабриолетах должна стать табу, а календарь распространения агрессивной цветочной пыльцы (Pollenflug­kalender) висеть на стене на самом видном месте».

Медики настоятельно советуют всем водителям-аллергикам незадолго перед поездкой поинтересоваться информаций о концентрации цветочной пыльцы в том или ином регионе. Для этого достаточно включить радио, посмотреть телевизор или открыть ежедневную газету. Тот же, кто знаком со смартфоном, может установить на свой апарат мини-программку (App) под названием «Pollen Pro», «Pollen Check» или «Pollenradar».

Побочные действия противоаллергических (антигистаминных) препаратов

О том, что снотворные и седативные препараты, а также болеутоляющие медикаменты отрицательно сказываются на способности к вождению, известно всем и каждому. А вот какое негативное влияние на водителя могут оказать противоаллергические средства, знают немногие. А между тем, доступные в свободной продаже лекарства, облегчающие страдания аллергиков, также могут вызывать усталость, головокружение, тошноту, нарушение зрения и прочие совершенно нежелательные во время дорожного движения болезненные состояния. В то же самое время не все антигистаминные препараты (Antihistaminika), к которым часто прибегают аллергики, в равной степени «опасны». Некоторые вызывают сильную усталость, другие, как ни странно, даже повышают активность.

На портале www.deutsche-apotheker-zeitung.de приведены рекомендации специалистов, которые, по-моему, должны быть тщательно изучены водителями-аллергиками.

▪ Принимать антигистаминные препараты лучше всего вечером перед сном и ни в коем случае не перед поездкой.

▪ При переходе на новый медикамент желательно несколько первых дней (а лучше – первые две недели) не садиться за руль автомобиля. В течение этого времени можно выяснить, какие побочные явления вызывает новый препарат. При появлении усталости, головокружения и прочих болезненных симптомов, врач должен найти для пациента иное, менее «безобидное» лекарство.

▪ Антигистаминные препараты и алкоголь совершенно несовместимы! Например, алкоголь в сочетании с цитиризином (по-немецки Cetirizin) значительно ухудшают способность управлять транспортным средством.

▪ Одним из эффективных средств борьбы с аллергентами являются, как это ни странно, черные очки. Они не только предохраняют глаза от попадания в них цветочной пыльцы, но и дополнительно защищают «раздражённые» глаза (gereizte Augen) от яркого солнечного света.

▪ Другим эффективным способом борьбы являются также устанавливаемые в транспортных средствах фильтры цветочной пыльцы (Pollenfilter). Важно, однако, чтобы они были правильно установлены и вовремя заменены на новые – раз в год или через каждые 30.000 км пробега.

Легкие формы аллергии и пищевая аллергия

Вопрос о том, какое влияние на способность управлять транспортным средством оказывают так называемые лёгкие формы аллергии без тяжелых симптомов (leichte Allergien ohne belastende Symptome) и пищевые аллергии, пока ещё недостаточно изучен. Но поскольку при аллергических реакциях воспалительные агенты распространяются по всему организму, можно смело предположить, что и эти аллергии опасны для участников дорожного движения, — резюмирует результаты исследований руководитель Висбаденского центра ринологии и аллергологии профессор Климек.

Werbung