Всемирный экономический кризис, разразившийся в прошлом году, уже принес первые ощутимые негативные результаты. Цены на ряд товаров и услуг медленно поползли вверх. Это огорчает, поскольку приходится экономить на больших и малых покупках.
Впервые с 2018 года с 12 декабря 2021 года подорожал проезд и на железной дороге. Карты Bahncard поднялись в цене на 2,9%, а средняя цена на билет возросла на 1,9%. Главный железнодорожный перевозчик Германии Deutsche Bahn обосновывает зимнее подорожание билетов повышением уровнем инфляции.
Из этой статьи вы узнаете, как сэкономить, путешествуя по железной дороге.
Занимательная статистика
Железная дорога Германии по протяженности и разветвленности, пожалуй, занимает первое место в мире. 43468 километров — такова ее суммарная длина. Ежегодно услугами немецкой железной дороги пользуются два миллиарда человек и перевозится 300 миллионов тонн грузов.
Главным железнодорожным оператором является компания Deutsche Bahn, которая предлагает пассажирам вагоны разного уровня комфорта, от чего и зависит стоимость билетов.
1 или 2 класс вагона: в чем разница
Начнем с того, что железнодорожный состав Deutsche Bahn укомплектован современными комфортабельными вагонами, оборудованными удобными креслами, кондиционерами и прочими благами цивилизации.
В первом классе вагона размещается меньшее количество людей, следовательно, там просторнее, больше места между сиденьями, несколько комфортнее кресла, предлагается бесплатный Wi-Fi, свежая пресса, а легкий перекус подают непосредственно к посадочному месту пассажира. Желаете таких удобств? — пожалуйста, доплатите 70% к стандартной стоимости билета, и Deutsche Bahn доставит вас к месту назначения с полным комфортом.
Однако пассажиры понимают, что в каком бы классе вагона ни ехали — поезд прибудет на платформу вокзала в одно и то же время как для вагона первого класса, так и для второго. Желая сэкономить деньги, большинство людей отдает предпочтение вагонам второго класса.
Скидочные карты Bahncard
Deutsche Bahn, желая заинтересовать пассажиров услугами, разработала и внедрила систему скидок, которая реализуется через карты BahnCard. Срок действия карты BahnCard один год, и она сэкономит 25, 50 и даже 100% стоимости билета.
- BahnCard 25 дает скидку в четверть цены и выгодна тем, кто часто путешествует железной дорогой.
- BahnCard 50 требует дополнительных пояснений, поскольку скидка в 50% действует только для гибкого графика. Если вы решили приобрести билет по специально сниженной цене, скидка составит всего 25%.
- BahnCard 100 не предусматривает покупку билета, поскольку сама по себе является билетом. Владельцу такой карты (без визита в железнодорожную кассу) нужно только сесть в поезд нужного направления, но бронирование билетов не доступно для пассажиров второго класса.
Карты BahnCard предлагаются как для 1 класса вагонов, так и для 2-го, а для некоторых социальных групп действуют скидки на их приобретение. Еще один нюанс: если владелец BahnCard для первого класса бронирует билет во втором классе, то Deutsche Bahn дает дополнительную скидку.
Система BahnCard переусложнена для понимания тех, кто редко путешествует поездами и не ориентируются в тарифах. Иногда пассажир получает штраф за безбилетный проезд, хотя по факту он оплатил поездку, но, как выяснилось, допустил ошибку. Так, индивидуальные билеты действительны только для определенных типов поездов. Например, поездка с билетом на Inter City Express (ICE) вместо Inter City (IC) считается безбилетным проездом и карается штрафом. Поэтому, если вы редко пользуетесь услугами Deutsche Bahn, будьте внимательны и перепроверяйте информацию по билетам.
Баллы от BahnBonus — не упускайте возможность сэкономить!
Для пассажиров, которые регулярно пользуются железнодорожным транспортом, программа BahnBonus позволит заработать на каждом потраченном евро. Бонусная программа насчитывает баллы, которыми потом можно оплатить билет или ужин в вагоне-ресторане. Для пассажиров, у которых скопилось 2000 и больше бонусных баллов, появляется доступ к иной опции — BahnComfort, которая позволяет скоротать время между посадками на поезд в комфортных залах ожидания на выбранных станциях.
Бронировать или нет?
Если человек знает, в какие числа предстоит поездка железнодорожным транспортом, желательно заказать билет заранее. В таком случае стоимость проезда будет значительно меньше, чем при оплате непосредственно перед выездом.
Рассмотрим маршрут Лейпциг–Мангейм с отбытием в один день недели (пятница):
- при бронировании за две недели до выезда билет стоил 39,90 евро;
- при бронировании за три дня до выезда билет обошелся уже в 75,90 евро;
- при бронировании билета за 2,5 месяца цена составила бы около 54 евро.
Опытные путешественники знают, что наиболее выгодно бронирование билетов за 15-20 дней до даты выезда.
Дополнительные варианты экономии на билетах
Промежуточная остановка помогает сберечь деньги! Если заранее продумать логистику поездки и запланировать пересадку на промежуточной станции, то, потратив дополнительно один-два часа на стыковку маршрута, можно сберечь собственные деньги. Так, если вместо прямого рейса Берлин-Карлсруэ сделать пересадку, например, во Франкфурте, экономия на билетах составит до пятидесяти евро.
Не забудьте, что немецкие железнодорожные перевозчики меняют стоимость билета в зависимости от дня недели и времени отправления поезда! Спрашивайте в кассе, нет ли именно сегодня особого предложения от перевозчика по скидкам, купонам или бонусам — это позволит неожиданно сэкономить существенную сумму семейного бюджета.
Экономия времени: высокоскоростные поезда ICE Sprinter
Тем, кто ценит каждую минуту, Deutsche Bahn предлагает воспользоваться услугами соединения ICE Sprinter. Скоростные поезда конкурируют не только с автомобильными перевозками, но и с авиасообщением, ведь экспресс ICE Sprinter развивает скорость 300 км/час!
Составы скоростной трассы не делают промежуточных остановок и имеют приоритет в движении по сравнению с другими поездами. Например, маршрут Мюнхен-Берлин поезд преодолевает менее чем за четыре часа.
Расписание поездов ICE Sprinter ориентировано на деловые поездки для отправления с вокзала ранним утром и для возвращения вечером.
Экономить, опоздав — не упустите шанс
К сожалению, поезда нередко опаздывают. Из-за этого факта и упала популярность поездок железной дорогой, но Deutsche Bahn борется с опозданиями составов и время задержек в пути заметно сократилось. Поезда опаздывают реже и меньше, но все равно случаются непредвиденные обстоятельства. Если поезд опоздал, пассажир может получить компенсацию!
- При задержке поезда дольше, чем на час, железная дорога возвращает 25% стоимости билета;
- при опоздании на два часа и больше — 50%;
- в случае двадцатиминутной задержки поезда пассажиры, которые пользуются льготным тарифом Sparpreis, могут отправиться в дорогу на другом поезде нужного направления.
Обзор билетов
Предлагаем ознакомиться с кратким путеводителем по видам билетов на поезда.
Суперэкономная цена (Super Sparpreis)
Самый популярный вид билетов, который бронирует большинство пассажиров.
Плюс: ниже цены не найти.
Минус: невозможно сделать отмену при срыве поездки, а общественный транспорт в пункте назначения не включен в стоимость.
Экономная цена (Sparpreis)
Билет незначительно дороже Super Sparpreis, но, пожалуй, удобнее его.
Плюс: включена опция City-Ticket, то есть доступен общественный транспорт в пункте назначения, причем, бесплатно.
Минус: пассажир платит 10 евро за отмену билета.
Гибкий тариф (Flexpreis)
Это обычный билет, однако, с большой вариативностью.
Плюс: свободный выбор поезда между отправной точкой и пунктом назначения. В случае, если пассажир отменяет поездку за сутки до выезда, он не платит ничего.
Минус: если вы ограничены во времени, тариф Flexpreis может оказаться значительно дороже тарифа Sparpreis.
Билет Quer-durchs-land-ticket
Интересное предложение для путешественников по Германии. Если поездка проходит группой не менее пяти человек, стоимость билета на одного человека снижается с 42 евро до 14.
Плюс: выгодное решение для групповых поездок.
Минус: билеты продаются только на междугородние поезда (региональные экспрессы).
Земельный билет (Länder-Ticket)
Поездки с таким билетом доступны региональным транспортом в одной или нескольких федеральных землях.
Плюс: действует в выходные дни.
Минус: выгодный для групповых поездок, в случае поездки одного человека цена на билет никогда не будет меньше 22 евро.
Тариф Super Sparpreis Europa
По указанному тарифу оплачиваются поездки в соседние страны.
Плюс: отличное решение для поездок между европейскими городами. Железная дорога предлагает расширенную сеть международных перевозок.
Минус: скидка Bahncard распространяется только на немецкую часть маршрута.
Надеемся, что эта информация поможет вам разобраться с нюансами стоимости железнодорожных билетов в Германии.
Обращаем внимание, что на сайте Deutsche Bahn расписание поездов автоматически настроено на запрос «Самый быстрый маршрут», но при изменении настройки вам будут доступны и те поезда, что идут медленнее, зато цена билетов на них значительно дешевле.
Удачных поездок!
Александр Берг, журнал „Neue Zeiten“ 02 (248) 2022
