S-33
Наступает зима — отнюдь не пик отпусков, и, тем не менее, это прекрасное время для любителей прокатиться с ветерком по заснеженному склону вниз. И отправляются они, а точнее, мы, по излюбленному маршруту, или же — к новым для себя открытиям, к сказочной красоты горным вершинам…
В позапрошлом году мне посчастливилось съездить в Альпы, потратив сказочную сумму денег — 400 евро за 6 дней пребывания в поселке под названием Грайнау, что в десяти минутах езды от излюбленного русскими туристами курортного городка Гармиш-Партенкирхена. Тут в 1936 году проходили зимние Олимпийские игры, вклад в спортивную историю которых трудно переоценить. Именно здесь первый раз был зажжен факел олимпийского огня, а в последний день игр факел погасили. Эта традиция соблюдается и теперь. С этих соревнований пошла и эстафета передачи Олимпийского огня, собрав в последний день состязаний рекордное на то время количество посетителей в более полумиллиона человек.
Не смотря на всю “звездность” этого места, в мой скромный бюджет вошли расходы на проезд, жилье, оплату подъемников, прокат снаряжения, еду и пару походов в местные рестораны. Как мне это удалось? Очень легко — я все планировал сам.
Немного о себе. Меня зовут Арсений (23). Чуть больше трех лет я живу в Германии. Родился и вырос в городе Киев. Лыжи захватили мое сердце внезапно — была возможность поехать в Буковель (Карпаты) по студпутевке, и я ее не упустил. Опыта и навыков было ноль, но я быстро научился и теперь каждую зиму рвусь, независимо от дел и забот, в горы, чтобы покататься на лыжах.
Нынче мне посчастливилось покорить склоны самой высокой горы Германии — Цугшпитце (нем. Zugspitze), 2962 м. Я направил векторы своей души (и среди горнолыжников есть лирики!) в сторону прекрасной австрийской деревушки под названием Зелден (нем. Sölden). А чтобы поездка прошла как можно лучше — планировать и бронировать нужно уже сейчас. Я подсчитал, что в прошлый раз, за 5 дней катания / 6 дней пребывания, мною было потрачено, как я уже сказал, 400 евро.
Так как же достичь таких успехов в области экономии собственного бюджета? Итак, поехали!
S-1
Проживание. Самое главное и самое дорогое. От него зависит, придется ли вам плестись в тяжелых и неудобных ботинках с лыжами на плечах через полгорода к подъемнику или нет. Разве что вы взяли напрокат машину (об этом в пункте «дорога»).
Человек, который захотел покататься на склонах горы Цугшпитце, конечно же, забронирует номер в местной гостинице. Такой в разгар сезона стоит 36 евро за ночь на одного человека, 72 евро на двоих, 90 евро на троих и т.д. После этих цифр мечта покататься на лыжах в Альпах для некоторых так и остается мечтой. Где студенту взять такие деньги? Если не копить на зимний отдых целый год, то про этот горнолыжный сезон можно забыть.
К счастью, мне ни тем, ни другим заниматься не пришлось. Вместо этого я нашел вариант намного дешевле гостиницы под названием гастхауз (нем. Gasthaus). Если переводить дословно — гостевой дом. Я объясню. Живет себе самая что ни на есть коренная немецкая семья в доме, а из окна у нее в хорошую погоду видно ту гору, про которую я вам рассказываю. И за плату в 17 евро с человека она готова принимать гостей и кормить их каждое утро завтраком. Что меня покорило в завтраке, так это та забота, с которой хозяйка дома ухаживала за своими постояльцами.
Дом, в котором я жил, находится в соседнем от Гармиша городе. Специальный поезд, который осуществляет трансфер лыжников с близлежащих городов к подъемникам, отвезет вас туда из Грайнау так же, как и с Гармиша, так что разницу между проживанием в этих двух городах вы не почувствуете.
Подъемники. Теперь, когда мы удешевили в два раза цену на жилье, самым дорогим стала цена на подъемники.
Подъемников множество. Это, например, «люлька». Подъем в ней длится чуть меньше 10 минут. Спускаться же мне удавалось не меньше, чем за 40.
Основные виды подъемников. Как видите — все трассы обильно покрыты снегом.
Убежать от кусающей цены на подъемники, увы, никак не удастся. Скипасс на 5 дней катания обошелся мне в 175 евро. В эту стоимость также входит проезд на поезде от города непосредственно к подъемникам и на саму гору (внутри горы есть специально сделанный туннель, так что поезд подымается под определенным углом в нем наверх, как фуникулер).
Прокат. Не буду долго на этом останавливаться и скажу сразу — я отдал 60 евро за 5 дней. Причем выбор лыж был достаточно велик, покрытие — без повреждений, канты — заточены. Если же у вас есть свое снаряжение — берите его с собой и побьете мой рекорд по расходам. У меня, правда, нет опыта путешествия со снаряжением, но всегда есть вариант арендовать багажник на крышу автомобиля, который легко и быстро монтируется.
S-4
Дорога. Я рассмотрю 2 самых дешевых варианта передвижения, которые мне удалось найти — автомобилем и поездом. Транспортные расходы будут прямо пропорционально зависеть от того, как далеко от курорта вы находитесь.
Германия покрыта густой сеткой ж/д путей и дорог, так что всегда есть возможность сесть на поезд или в автомобиль и доехать, куда душа пожелает. В нашем случае душа желает доехать до Гармиш-Партенкирхена. Цена зависят и от выбора поезда (региональный или экспресс). Тут действует простое правило: чем быстрей — тем дороже. Выгодней всего ехать группой и покупать билет, с которым можно путешествовать сутки на региональных поездах по области или всей Германии. Такой будет стоить от 38-ми до 66-ти евро на 5 человек.
На авто ехать дешевле. Если вы не владеете собственным, можно найти попутку. Сейчас в интернете довольно много сайтов, которые предлагают такие услуги. Один из самых популярных — http://www.mitfahrgelegenheit.de/. Такой себе интернет-авто-стоп. Начинку смотрите сами — скажу только, что это очень удобно и дешевле поезда. Цена оговаривается с водителем в телефонном режиме.
Проделав все эти нехитрые манипуляции, вы очутитесь одним утром на вершине горы. Как это сделал я.
Бухгалтерия: 17*6=102 евро за жилье с завтраком + 175 евро за подъемники + 60 евро за прокат лыж + 40 евро за проезд = 377 евро. Остаются дополнительные деньги на еду и глинтвейн.
Фото автора

Werbung